DOCE MUERTOS AL CRUZAR LOS RIELES EN ESPAÑA

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Mensaje  Invitado el Jue 24 Jun 2010, 04:02

Tragedia en la Noche de San Juan








Imagen de la estación
de Castelldefels Playa. EFE





EFE

Doce personas, en su mayoría jóvenes, han muerto tras ser
arrolladas a las 23.30 de la noche del miércoles por un tren Alaris en
la estación de Castelldefels (Barcelona), cuando descendían de otro para
participar en la verbena de la Noche de San Juan que tenía lugar en la
playa.

Fuentes de Protección Civil en Cataluña confirmaron que
además hay al menos 14 heridos que han sido evacuados a varios
hospitales de la ciudad condal.

Tres de los heridos por el
atropello se encuentran en estado crítico, según las mismas fuentes, y
permanecen ingresados en los hospitales de Bellvitge y el Clinic de
Barcelona.

Del resto de heridos, dos han sido trasladados al
Hospital Moisès Broggi de Sant Joan Despí, tres al Clínico de Barcelona,
cuatro al Hospital General del Parc Sanitari Sant Joan de Déu de Sant
Boi de Llobregat, dos al Hospital de Bellvitge, uno al Hospital General
de l'Hospitalet de Llobregat y uno al Hospital de Viladecans.

Según
informaron a Efe testigos presenciales, las personas arrolladas
cruzaban las vías por un lugar indebido tras llegar a la estación en un
tren Cercanías, proveniente de Barcelona y con destino a la localidad de
Vilanova i la Geltrú.

"El tren iba lleno de gente que, como yo,
iba a la playa para celebrar la verbena de San Juan", indicó a Efe
Fernando Ortega, de nacionalidad colombiana y testigo del suceso, que
atendió a varios de los heridos de la tragedia, "algunos en muy mal
estado", afirmó.

Los pasajeros del cercanías, jóvenes en su
mayoría, se apearon en la estación de Castelldefels para trasladarse a
la playa para celebrar la verbena de San Juan.

Según las fuentes,
en lugar de cruzar la vía por el paso habilitado lo hicieron por un
lugar indebido momento en el que fueron sorprendidos por el tren Alaris
que cubría el trayecto entre Valencia y Barcelona y que circulaba a gran
velocidad, ya que no tenía parada en Castelldefels Playa.


Protección Civil ha habilitado el centro cívico Frederic Mompou, en la
plaza Joan XXIII de Castelldefels, para atender a los familiares de las
víctimas.

Además, la Dirección General de Protección Civil de la
Generalitat (DGPC) activó a las 00.00 horas la fase de emergencia 1 del
Plan de Protección Civil de Cataluña (PROCICAT).

Hasta el lugar
del accidente se han trasladado 15 dotaciones de Bomberos de la
Generalitat, varias patrullas de Mossos d'Esquadra, 24 unidades de
Soporte Vital Básico y Soporte Vital Avanzado del Sistema de Emergencias
Médicas (SEM), efectivos de Cruz Roja incluido el grupo de psicólogos, y
miembros del Instituto de Medicina Legal de Cataluña.

Según el
ente gestor de infraestructuras ferroviarias (ADIF), la circulación de
trenes se encuentra cortada en ambos sentidos de la marcha, y los 45
pasajeros del tren procedente de Valencia no han resultado heridos y han
sido transbordados en autobús hasta Barcelona.

Las autoridades
locales de Castelldefels, con su alcalde al frente, han acudido hasta la
estación y según pudo comprobar EFE en el lugar del accidente la escena
es dantesca, con restos humanos visibles en la vía y una gran
consternación entre la multitud que se ha congregado en la zona, en una
noche festiva que se ha tornado súbitamente en una tragedia.

El
accidente ferroviario de Castelldefels, en el que al menos 12 personas
han muerto y otras 13 han resultado heridas, es el más grave ocurrido en
España desde 2003, cuando 19 personas fallecieron en Chinchilla
(Albacete) al chocar un Talgo y un mercancías.

Esta noche se han
celebrado en muchas localidades la Noche de San Juan por lo que
numerosas personas han salido a celebrarlo al aire libre para participar
de los festejos, motivo por el que había gran concentración de gente en
esta localidad del litoral catalán.
http://www.diarioinformacion.com/sucesos/2010/06/24/doce-muertos-arrollados-tren-castelldefels/1021706.html

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default Re: DOCE MUERTOS AL CRUZAR LOS RIELES EN ESPAÑA

Mensaje  PaToPuNx el Jue 24 Jun 2010, 06:38

Ya iban "puestos", no?... pero... hay que agarrar a 12 personas eh... que locura.
La gente sigue caminando en la calle boludeando sin prestar atención en los mas minimos detalles... Cada uno en la suya.
Me conforma saber que no solo en aca pasan estas cosas.

Salu2!

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default Re: DOCE MUERTOS AL CRUZAR LOS RIELES EN ESPAÑA

Mensaje  Invitado el Jue 24 Jun 2010, 09:35

Lo peor si se me permite es que habia latinoamericanos.

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default Re: DOCE MUERTOS AL CRUZAR LOS RIELES EN ESPAÑA

Mensaje  Invitado el Dom 27 Jun 2010, 03:06

FERNY escribió:Lo peor si se me permite es que habia latinoamericanos.
Lo confirmo ecuatorianos, colombianos y una rumana, ningun español.

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default UNA REFLEXION SERIA POR LO DE ESPAÑA.......

Mensaje  Invitado el Dom 27 Jun 2010, 21:07

Ya nos imaginamos los comentarios en España luego de la tragedia. Estos "sudacas" porque cruzaron las vias? porque no usaron el paso subterráneo? En que país viven estos gilipollas?
Pues es bien simple, en latinoamérica nos acostumbramos a cruzar por las vias sin alambrados ni vigilancia, en cualquier parte, total los trenes circulan a baja velocidad, especialmente en ciertas zonas.
Acostumbrados a ésta atmósfera del ferrocarril del subdesarrollo, a quien le entra en la cabeza que un tren pueda pasar por una estación a 140 kilómetros por hora? Ciertamente ésta gente ni se lo imaginó, no tomaron conciencia de que estaban en Europa y no en Latinoamércia, hasta que fué demasiado tarde.
Si los trenes eran eléctricos, aún más peligrosos por lo silenciosos. Una de las primeras victimas de los nuevos eléctricos del Roca, fue justamente un capataz de vias y obras del ferrocarril, a quien suponemos un observador entrenado en el tema.

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default Re: DOCE MUERTOS AL CRUZAR LOS RIELES EN ESPAÑA

Mensaje  Invitado el Lun 28 Jun 2010, 03:11

jorgegonzalito escribió:Ya nos imaginamos los comentarios en España luego de la tragedia. Estos "sudacas" porque cruzaron las vias? porque no usaron el paso subterráneo? En que país viven estos gilipollas?
Pues es bien simple, en latinoamérica nos acostumbramos a cruzar por las vias sin alambrados ni vigilancia, en cualquier parte, total los trenes circulan a baja velocidad, especialmente en ciertas zonas.
Acostumbrados a ésta atmósfera del ferrocarril del subdesarrollo, a quien le entra en la cabeza que un tren pueda pasar por una estación a 140 kilómetros por hora? Ciertamente ésta gente ni se lo imaginó, no tomaron conciencia de que estaban en Europa y no en Latinoamércia, hasta que fué demasiado tarde.
Si los trenes eran eléctricos, aún más peligrosos por lo silenciosos. Una de las primeras victimas de los nuevos eléctricos del Roca, fue justamente un capataz de vias y obras del ferrocarril, a quien suponemos un observador entrenado en el tema.
No ha bido comentarios racistas de ningun tipo , al contrario se critica la falta de seguridad de la estacion. El problema es que el Alaris salio de una curva y los pasajeros cruzaron por detras del cercanias con lo que no tenian buena visibilidad. Todo esto se lo puede comprobar en la edicion digital de cualquier diario de aca.

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