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Mensaje  Invitado el Vie 25 Jun 2010, 20:41

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Última edición por jorgegonzalito el Dom 19 Sep 2010, 13:54, editado 1 vez

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Mensaje  damontej el Vie 25 Jun 2010, 21:42

A pesar de mis 51 añitos, no tengo registro de semejante cosa, aunque sé que los trenes eran otra cosa muy diferente y prometedora 40 o 50 años atrás, y mucho más lo eran en las primeras décadas del siglo XX
Lo que sí me consta es que tu anécdota es muy buena!!
Gracias por compartirla!!

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Ing. Jorge Alberto Damonte
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Mensaje  Alejandro C el Mar 06 Jul 2010, 09:25

Lo que contó Jorgegonzalito es totalmente cierto...a pesar que te llevo un año más estimado Damontej, para aquellos años y no solamente en Semana Santa sino también en época de vacaciones, tanto invierno como verano, esos acontecimientos no eran extraños fundado por la gran demanda. No solamente ocurrió con el Estrella del Norte, también se desmembraban las formaciones con el Rayo de Sol, El Serranoche y en una sola oportunidad, El Comechingones. Normalmente, las salidas eran programadas cada 30 minutos respecto de la hora titular, es decir, si El Serranoche partía oficialmente a las 22.00 hs, su dupla lo hacía a las 22.30 hs.
Muy buena la anécdota de Jorgegonzalito...muy mala la realidad que padecemos.

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Mensaje  José Gabriel el Mar 06 Jul 2010, 10:25

No tengo datos precisos, pero creo recordar que en esa época, e incluso antes de la nacionalización, correr trenes en dos secciones fue una práctica común no sólo en el Mitre-Central Argentino, sino el los demás, Roca-Sud, San Martín-Pacífico, etc. Si alguien puede confirmarlo, se lo agradecería. Saludos a todos, José
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