Actividad ALL AUXILIO, Ruta Retiro-La Carlota

Hola amigos, les traigo esta estupenda actividad de Ferny que se encuentra para descargar aqui http://www.trensim.com/foro/download/file.php?id=31806; ¡¡¡¡ que satisfacción y que lindo es hacer este tipo de actividades por las rutas argentinas !!!!, especialmente en este caso por esta estupenda ruta de Alejandro que tan bien luce, y por si fuera poco el disfrute, es una de cargas. Complete la actividad en un tiempo de 02:44:39hs., la viejita Alco funcionó a la perfección y el vapuleado Pibe Paredes, ya se recibió de maquinista con esta actividad. El clima que habia lluvioso (que tanto se esta necesitando en esto momentos por esos lares) no ayudaba para nada, asi y todo se pudo disfrutar el paisaje de la pampa, que bien hechas las maniobras, las esperas y los rebases, con buenos mensajes, no tuve ningun inconveniente para llevar adelante la cantidad de tareas que habia que hacer.
FELICITACIONES FERNY y Muchas Gracias por compartir tus creaciones.

Les agrego un poco de mi registro gráfico sobre como fui realizando la tarea

El jefe Viamonte nos da autorización para entrar a Venado Tuerto




vamos entrando, cruce a nivel de calle Patricio Boyle,




cruce de Boulevard 12 de Octubre




Avda. 3 de Febrero








Vamos pasando por Venado Tuerto


mucho material por aquí,


tenemos que detenernos hasta que entre otro carguero,




allá viene en carguero...


que es bien largo




con via libre partimos,


cruce a nivel de Ada. Falucho




cruce de Avda. Kennedy, aguja con cambio de vias y avanzamos




miren esa joyita ¡¡¡ un fairlane futura ¡¡¡¡






vamos para El Carmen




pasamos la estacion de Carmen


y nos detenemos en la señal para esperar que pase otro carguero, esta cargado en trafico, (mucha soja ??)






y llegamos a El...(pucha que me cuesta decirlo, ¡¡ que nombre!!!) Elortondo,












llegamos a Melincue


aqui el que espera es el otro tren, nosotros entramos




alla al fondo la iglesia del pueblo






pasamos a la vista de una plantación


luego una punta de la Laguna de Melincue


crusamos la ruta Nº 93


y entramos a Labordeboy








vamos llegando a Welwrigth, dónde "el jefe Viamonte" nos ordena detenernos..






vamos desviando a la via secundaria




nos vamos deteniendo por aqui y a esperar (unos cuantos minutos estuvimos aqui..)


(pese a que estaba indicado un cruce con el Tren Rayo del Sol, este no apareció, por lo que luego del tiempo previsto continue mi viaje)
listo, ahora seguimos hacia Colon...




vamos llegando y otra vez a desviarse




aqui esta la estación de Colon y tambien nos indican detenernos.


y luego seguimos




llegamos al Arbolito


aqui espera nuestro paso un carguero






bien largo por cierto


y vamos llegando al lugar del siniestro


hay bastante movimiento para dejar las cosas en orden




a la ... que despelote que es esto ¡¡¡¡


nos detenemos aqui y dejamos el tren


desacoplamos y seguimos adelante


nos vamos solitos


vamos entrando a Mariano Alfonso




ya que vamos para Pergamino, el inspector Viamonte nos ordena llevar esos bajones vacios que estan a la derecha de la imagen


maniobramos marcha atras para acoplarlos...


salimos




y le damos regulador para llegar temprano a Pergamino.. las vaquitas son ajenas ....


por fin llegamos ...


crusamos el arroyo




la curva que nos lleva a la estación,




pasamos el Boulevard Almafuerte







crusamos Boulevard Ameghino,






Avda.Sarmiento




pasamos la estación Pergamino,






entramos al sector de depósitos






tendremos que dejar los vagones bajo ese tinglado que esta adelante






ya dejamos el corte bajo el techado y nos vamos a buscar otro corte que tendremos que trasladar


los acoplamos y salimos


invierto la marcha y en la misma cabina, ahora me doy vuelta para el otro lado,


ahí estan los vagones que dejamos antes




salimos por dónde llegamos, pidiendo permiso por las señales...








la estación


otra vez la Sarmiento




otra vez la Ameghino


y pasando el cruce a nivel de Bº. Almafuerte, seguimos derecho, quedando la curva a nuestra izquierda








y entramos a Manuel Ocampo




nos llevan a via auxiliar para dejar las cisternas de cola




aqui al lado del cilo las dejamos y seguimos






otra vez regulador y adelante


entramos a El Socorro


un carguero espera nuestro paso para salir






bueno .... por fin terminamos... dejamos el corte aqui y nos vamos a estacionar la loco


listo, ahora descanso y unos buenos mates.


Un grato momento pasado con esta actvidad, la ruta y el material.
MUCHISIMAS GRACIAS y hasta la próxima.

Saludos.
Rodolfo

Hola a todos: doy fe de que el Fairlane de la captura Nº 23, a pesar de la similitud, no es el mío, ya que este tiene o curvados de más los elásticos traseros, o vencidos los resortes delanteros, ya que, en reposo, debe estar horizontal, o a lo sumo algo "caído" de atrás, si lleva mucha carga en el asiento trasero y el baúl. De todas formas, excelente tanto la actividad como las capturas. Un abrazo a todos. José

José Gabriel escribió:Hola a todos: doy fe de que el Fairlane de la captura Nº 23, a pesar de la similitud, no es el mío, ya que este tiene o curvados de más los elásticos traseros, o vencidos los resortes delanteros, ya que, en reposo, debe estar horizontal, o a lo sumo algo "caído" de atrás, si lleva mucha carga en el asiento trasero y el baúl. De todas formas, excelente tanto la actividad como las capturas. Un abrazo a todos. José

es que lo hice para ir a comprar al mercado central