PASEANDO POR CAPILLA

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Mensaje  Alejandro C el Miér 12 Ene 2011, 14:45

Caballeros, buenas tardes...
Eran otras épocas, cuando había Chanchas a Arrecifes, a Capitán Sarmiento, ni que hablar a San Antonio de Areco o Capilla...épocas a las que les debo mi gratitud...otros momentos, aquellos donde estas unidades llegaban a rozar los 100 k/h...en fin. Ahora, comparto con ustedes el recuerdo de un clásico...sí, por aquí también corrían las Verdes Chanchas...
Les mando un fuerte abrazo...
http://img515.imageshack.us/img515/1105/encapillavasegunda.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/7687/enloscardales.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/8465/mimetizndoseconelpaisaj.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/508/sobreelarroyodelacruz.jpg

Alejandro C

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Mensaje  PaToPuNx el Miér 12 Ene 2011, 16:32

Lo unico que conoci de ese ramal fue la estación Zelaya... linda estación por cierto...

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Tenemos un modelo, solo resta profundizarlo
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Mensaje  General Electric el Miér 12 Ene 2011, 17:49

Y pensar que ese ramal yo llegue a recorrerlo en una de las ultimas chanchitas en el 96!!! y en Nefa!!! que bol.. como no me hice al menos 2 o 3 viajes!!! Muy lindas capturas!!
adjunto una fotito de ese día. Saludos

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Mensaje  Alejandro C el Jue 13 Ene 2011, 07:40

General, hermosa foto...en ella hay que rescatar tres elementos:
1.- La Chancha motriz formó parte de la tripla con esquema NEFA y que cubría el servicio Retiro-Venado Tuerto, o bien, Tren 2191/2192.
2.- Sobre el extremo de la plataforma 3 se encuentra la señal que habilitaba el empalme hacia Retiro, hoy en día esa vía ha sido levantada y la señal clausurada.
3.- Victoria estaba limpia...hoy es un verdadero basurero...y bueno, es TBA...
Te mando un fuerte abrazo.

Alejandro C

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Mensaje  General Electric el Jue 13 Ene 2011, 16:53

Alejandro, por lo que entiendo, vos decis que habia una tripla completa en Nefa? yo he buscado durante años fotos de las chanchas en nefa y solo he visto dos o tres motrices distintos pintados en esquema Nefa, jamas vi ni siquiera un cau en nefa y mucho menos un intermedio. Si tenés algo de info o foto te agradecería mucho. Saludos. Alejandro
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Mensaje  gt9069 el Jue 13 Ene 2011, 18:02

http://www.haciendovia.com.ar/galeria/details.php?image_id=12765&mode=search


Eso creo que es un intermedio, la composición creo que era CMU5214-CAU-RE x número en FA(D010 en TBA) y CMU 5244, todos en esq NEFA2 en el corredor retiro-venado tuerto, ese D507 de la foto de ale Bielicki creo que es el CMU 5214, actualmente se encuentra en haedo
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Mensaje  Alejandro C el Vie 14 Ene 2011, 07:40

Buenos días a todos...
Para Ale...sí existió una formación completa de 7131 con esquema NEFA...la misma era CMU+RE+CMU...lamentablemente no cuento con fotografías pero, la imágen que tengo de ella es magnífica, ya que se le había realizado carrocería a nuevo y reluciente con las nuevas tonalidades. En su interior se conservaban (pero también hecho a nuevo) los tapizados marrones, sin embargo, las clásicas tulipas de iluminación de los salones (circulares para los originales Fiat) fueron reemplazadas por las de los Toshiba (ortogonales). El aporte de GT es excelente y da crédito a este comentario.
Les mando un fuerte abrazo.

Alejandro C

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Mensaje  General Electric el Vie 14 Ene 2011, 09:27

Gracias muchachos por sus respuestas, confirmaron algo logico que jamás pude comprobar, ahora que lo pienso, yo estuve al lado del intermedio que esta en haedo pero por lo visto me dormí Embarassed . Hasta ahora habia visto fotos solo de 2 o 3 motrices en Nefa. Repito, gracias Muchachos por la info!! Un abrazo a los dos.
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