Tren de Paraguay

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Mensaje  Guardatren el Jue 01 Nov 2012, 20:18

PaToPuNx escribió:En la primera foto noten la ausencia de paragolpes. Jejeje Son unos grosos!

en la primera foto sólo falta un paragolpe.
Fijate bien, a la derecha se ve el paragolpe quadrado/rectangular
Todas las máquinas que vi, la gran mayoría llevaban un paragolpe sólo,
muestra de la decadencia.
Algunas llevaban los dos, pero nunca ninguno.

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Mensaje  Leonardo Wonsik el Jue 01 Nov 2012, 21:39

Guardatren escribió:Cuando va por la calle, es el trayecto intermedio...
Lamento tener que corregirte: "Cuando iba por la calle, era el trayecto intermedio...". Esa es la "zona baja", que dejó de existir cuando se la inundó.
Guardatren escribió:Che rasê, jha ambyasýeté...
Eh... igualmente... JUAAAZZ!!!

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Mensaje  Guardatren el Vie 02 Nov 2012, 00:39

Por eso dije eso:
me da ganas de llorar...
abandono, y encima la inundación Sad
cerca de ahi a media cuadra había un consulado argentino,
en un edificio viejo semi-colonial.

Y saliendo de Encarnación yendo hacia el Oeste rumbo a Cnel.Bogado,
la via pasaba por unas playas y después daba una vuelta bien junto al Río Paraná,
que si lo miras en el Google Earth y le pones el deslizador del tiempo vas a ver,
como en fotos más antiguas con muchísima menos calidad (parece terreno marciano)
la via aun estaba intacta y el tren podía pasar.
Eso quedó todo bajo agua después;

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default Omohu'ã Paraguay oikotevë mba'yrutïmbo ijyvatéva rape

Mensaje  Guardatren el Dom 11 Nov 2012, 00:00

esta es para Leo,
o cualquiera otro que le interese:

Anteayer pasé por un kiosco y vi esto,
en titular enorme de ABC Color;
http://www.abc.com.py/especiales/remiandu/omohu-paraguay-oikotev-mbayrutmbo-ijyvateva-rape-475162.html

pensé pues que va en serio,
pero después veo que no es más que la repetida y controvertida polémica
de si debe o no volver a pasar el tren.
Y ya me suena mucho conocido desde allá.

¡Y dále, ....y dále, ... y dále!!! Sleep


Última edición por Guardatren el Dom 11 Nov 2012, 09:20, editado 1 vez

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Mensaje  Leonardo Wonsik el Dom 11 Nov 2012, 00:10

Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Jaaaaaaa Es más fácil ver volar un cerdo!!!!!!!!

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Mensaje  Guardatren el Dom 11 Nov 2012, 00:20

Donde dice:
"sistema eléctrico jhapé yvatéva",
yo digo,
¿con qué lo van a hacer?
Si no hicieron nunca nada moderno antes
y por falta de plata el estado abandonó todo el tren a vapor...
¿ahora me vas a decir que van a poner el tren elevado?

Igual me parece que no entendiste ni la mitad...

> Leer en Espanhol <

y estos otros:
http://www.abc.com.py/edicion-impresa/economia/experto-recomienda-ferrocarril-pero-mopc-sigue-defendiendo-metrobus-475543.html

http://www.abc.com.py/edicion-impresa/economia/contratistas-ya-arrancan-vias-en-zona-de-luque-475546.html

http://www.abc.com.py/edicion-impresa/economia/no-existe-espacio-para-el-sistema-de-metrobus-475140.html

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Mensaje  Guardatren el Lun 12 Nov 2012, 11:19

La cuestión es,
seguindo los últimos titulares,
darme cuenta de que todo eso no es más que una gigantezca Bola de Humo,
como si fuera una gran Movida-Camelo,
tal como se lee en los anuncios escritos en guaraní,
y que moviliza a polemizar entre 2 o 3 grandes opciones:

1) que van a reestablecer el tren, para paseo turístico a vapor, que traiga turistas internacionales para pasear en chatarra
2) que van a reestablecer el FFCC, pero sustituirlo por un metrobus, especie de ómnibus con ruedas neumáticas que no es otra cosa que transporte automotor
3) que se levanta todo el trazado para hacerse la Autopista, como gran solución, eliminando todo vestigio del tren
4) que van a contruir el "Monorriel", y todo el mundo se traga el bolazo, doblada y con manija de la modernidad;

Después ya no se hace nada, todo quedó en un tremendo blablabla, o como ellos mismos dicen, en el Opareí.




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Mensaje  Guardatren el Jue 06 Nov 2014, 08:26

Tema medio agotado, pero para completar,
ese tema que tanto escuché, por parajes que nunca olvidaré

(Dedicado más que nada a El Nihuil y Leo Von Sick


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Mensaje  Guardatren el Jue 06 Nov 2014, 08:31

Y también otros clásicos de la música paraguaya,
(bien romântico y sentimental)






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Mensaje  Guardatren el Jue 06 Nov 2014, 10:51

Repito:
Lo que vale es esto:
Recuerdos del Viejo y querido Tren
por parajes que nunca olvidaré
(Dedicado más que nada a El Nihuil y Leo Von Sick)

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Mensaje  RodrigoR el Sáb 08 Nov 2014, 08:33

Queda alguna locomotora a vapor en funcionamiento hoy en día?

_________________
Una diesel en funcionamiento es un tren, una vaporera en funcionamiento es un espectáculo
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Mensaje  Guardatren el Sáb 08 Nov 2014, 11:21

Hmmnnn, creo que ya no.

Salvo que hayan vuelto a recrear el Tren del Lago.
Pero al menos cargas, creo que no funcionan más.
Es que en la zona de Encarnación la vía ya estaba muy inundada,
y la parte hacia Argentina no creo que ande porque en Miguel Lanús (Misiones, Arg)
el agua ya llega a la playa de vías

Así que habrá quedado todo abandonado y los Talleres Sapukái,
con todas las máquinas radiadas hechas chatarra Sad
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Mensaje  Guardatren el Sáb 08 Nov 2014, 11:25

Si yo te hubiera conocido en aquélla época,
seguro que hubiéramos recorrido todo el trayecto juntos

Ramaleando y Vaporeando...
entre valles y vaporosas,
vagones de madera de antaño,
y wheerpool enferrujados


Última edición por Guardatren el Lun 10 Nov 2014, 07:45, editado 1 vez
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Mensaje  Ferchu76 el Dom 09 Nov 2014, 14:48

Hola Guarda, que corno quiere decir FERRUJADOS. Saludos.

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Mensaje  Guardatren el Lun 10 Nov 2014, 07:45

Enferrujados, Herrumbrados
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Mensaje  Ferchu76 el Lun 10 Nov 2014, 19:01

Gracias Guarda, no lo sabia.

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Mensaje  Guardatren el Lun 10 Nov 2014, 20:46

Ohh, Te enseñé Algo!!!
¡Jajajajaja! Smile
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Mensaje  Guardatren el Lun 10 Nov 2014, 20:48

Naaa, me refiero a que en Sapukái, funcionaba un gran depósito y talleres de locomotoras, todas vaporeras.
Esa era la reliquia digna de visitar.
Pero ahora con el abandono,
debe ser todo Chatarra Sad
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Mensaje  Guardatren el Lun 10 Nov 2014, 20:54

Me acuerdo la última noche que tomé le trem,
lo esperé en Ypacaraí justo con un hermoso Eclipse Total de Luna.
Frente al predio de la estación había una plaza, donde la Municipalidad había instalado un telescopio tipo catalejo, y se veía hermoso la luna, toda marrón por la sombra, los cráteres, etc...
(estábamos charlando con algunos jóvenes vecinos y mirábamos)
Bueno, ahi entonces llegó el trem, me despedí, subí,
y andando en el viaje, cuando llegó a Sapukái, se veían hermosos los talleres llenos de locomotoras apagadas, con la hermosura de luna aún con un gajo de sombra, pero brillando iluminando un montón.

Hermosa postal, que nunca más pude volver a aprovechar Sad
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